Հիմա շատ մարդիկ ունեն մեքենաներ: Մեքենաների համար նրանք մնում են միայն այն փուլում, որտեղ կբացվեն: Եթե խոսեք մեքենայի սպասարկման և մեքենաների նորոգման մասին, այն դեռ պետք է գնաք 4S խանութ, որպեսզի այն կարգավորեք, բայց ցանկացած խնդրի հետ չես կարող գնալ 4S խանութ, ինչպես նորմալ: Եթե փոքր խնդիր ունեք, դրանցից մի քանիսը կարող եք լուծել ինքներդ: 4S խանութ գնալու համար պետք է շատ գումար ծախսել, այնպես որ դուք կարող եք իմանալ մեքենայի վերանորոգման ընդհանուր իմաստը և կարող եք դեռ շատ փող ունենալ: Սովորաբար, ձեր մեքենայի իրավիճակի համաձայն, դա կարող է նաև արտացոլել բազմաթիվ խնդիրներ: Միայն ճիշտ դեղամիջոցը կարող է կանխել խնդիրները մինչև դրանց առաջացումը: Հասկանում եք կայծային մոմերի աշխատանքային սկզբունքը: Այս երեք իրավիճակներում ավելի լավ է ստուգել կայծային վարդակից:
Որպես ամենատարածված օգտագործվող ավտոպահեստամասերից մեկը ՝ մեքենայի կայծային խրոցը հիանալի կապ ունի մեքենայի մեկնարկի հետ: Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր գիտեն կայծային խրոցակի դերը, որը նախատեսված է մեքենան հրդեհով սկսել: Ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր կարծում են, որ կայծային խրոցը ակտիվանում է միայն այն սկսելու ժամանակ: Իրականում բոլորը սխալ են: Կայծային խրոցը միշտ աշխատում է, երբ մեքենան վարում է: Երբ արագությունն ավելի արագ է, կայծային խրոցը ավելի հաճախ է աշխատում: Ընդհանրապես, մի քանի մխոց ունի մի քանի կայծային մոմեր: Երբ մխոցը մեկ անգամ է աշխատում, կայծային խրոցը մեկ անգամ կփչանա
Հետևաբար մեքենայի կայծային խրոցը մեծ կապ ունի մեքենայի ուժի հետ: Որպես բաղադրիչ, որն առավել հաճախ օգտագործվում է, կայծային խրոցակի կյանքը սահմանափակ է, և տարբեր կայծային մոմերի ծառայության ժամկետը նույնպես շատ տարբեր է: Եկեք դիտենք: Մեքենայի դեպքում պետք է ժամանակին փոխարինեք կայծային վարդակից:
1. Դանդաղ արագացում: Որոշ մեքենաներ շատ ուժեղ են, երբ դրանք հետ են բերվում, բայց օգտագործման որոշակի ժամանակահատվածից հետո դանդաղ արագացում կլինի: Այս պահին շատ սեփականատերեր դա լուրջ չեն ընդունում: Ես զգում եմ, որ մեքենան պետք է լինի այսպիսին: Դուք կգտնեք, որ մեքենայի վառելիքի սպառումը երկար ժամանակ աճել է: Ուժն այնքան լավ չէ, որքան նախկինում, ինչի պատճառով ներքին ավտոմեքենաների շատ սեփականատերեր կարծում են, որ նոր մեքենան ավելի է վատանում մի քանի տարի գնելուց հետո, որովհետև տասնյակ հազարավոր դոլարներով մեքենայի նման, քանի դեռ կրակ չկա: , դա շատ քիչ է, ովքեր փոխում են կայծային մոմերը: Ընդհակառակը, շքեղ ավտոմեքենաների տերերը հաճախ կատարում են սպասարկում ՝ մաքրելով ածխածինը և փոխելով կայծային մոմերը, ուստի շքեղ մեքենան դեռ բավական է `այն մի քանի տարի գնելու համար:
2. Անջատեք կրակը: Բացառությամբ ոչ պատշաճ շահագործման հետևանքով առաջացած մրսածության պատճառով, եթե նորմալ օգտագործման ընթացքում հանկարծակի բռնկվում է բոցը, ապա պետք է հաշվի առնել կայծային վարդակից: Ինչպես վերը նշվեց, շատերը կարծում են, որ կայծային խրոցը գործում է միայն այն սկսելու ժամանակ: Փաստորեն, կայծային խրոցը աշխատում է ամեն անգամ, երբ մխոցն աշխատում է, և յուրաքանչյուր մխոց հագեցած է մի քանի կայծային մոմերով: Մեքենա վարելիս ցանկացած մխոց կայծային վարդակից կարող է դադարել աշխատել, ուստի համարվում է, որ նախ ստուգեք կայծային վարդակը:
3. Գործարկման դժվարություններ: Այս պահին անհրաժեշտ է փոխարինել կայծային խրոցը: Երկարատև օգտագործման շնորհիվ կայծային խրոցը կհանգեցնի շատ կեղտաջրերի, ածխածնի ընդհանուր հանքավայրերի և այլնի հետ: Երբ մեքենան դժվար է սկսում, դա անխուսափելիորեն կազդի մեքենայի վրա: Արդյունավետությունը, այնպես որ ժամանակին լուծումը ճիշտ ճանապարհն է, հակառակ դեպքում հարկադիր մեկնարկը դա վնաս կհասցնի շարժիչին:
Post time: Jun-03-2019